九州旅客鉄道 (9142)

東証1部陸運業

株価情報

株価(終値)前日比
3,800 (2019/11/18 15:00)+20 (+0.53%)
目標株価(12ヵ月平均値)株価(終値)との乖離率
3,324-476 (-12.53%)
始値 3,770前日終値 3,780 (2019/11/15)
高値 3,800安値 3,765
年初来高値 3,960 (2019/03/07)年初来安値 3,010 (2019/08/06)
  • ※九州旅客鉄道 (9142)の当日の株価(終値)は、前場および後場の終了後にそれぞれ更新されます。
  • ※上記の目標株価は各社発表の平均値です。本銘柄の目標株価やレーティング情報の一覧とそれぞれの詳細については、下記の目標株価 / レーティングをご覧ください。
九州旅客鉄道 (9142) 株価チャート

目標株価 / レーティング

各社より発表された、九州旅客鉄道 (9142)の目標株価やレーティング情報の一覧を日付順に掲載しています。

発表日証券会社レーティング目標株価株価との乖離率
2019/08/20岡三中立継続3,520 → 3,270-13.95%
2019/08/06UBSSell → Neutral格上げ3,100-18.42%
2019/06/11モルガンSOverweight継続4,500 → 3,900+2.63%
2019/06/10SMBC日興3継続3,100 → 2,900-23.68%
2019/05/30JPMNeutral継続3,900 → 3,600-5.26%
2019/05/29みずほ中立継続3,500 → 3,100-18.42%
2019/05/15野村Neutral継続3,700 → 3,400-10.53%
 
目標株価中央値(6ヵ月)3,185-16.18%
目標株価平均値(6ヵ月)3,312-12.84%
 
目標株価中央値(12ヵ月)3,270-13.95%
目標株価平均値(12ヵ月)3,324-12.53%
  • ※本サイトは、12ヵ月以内に各証券会社より発表された九州旅客鉄道 (9142)のレーティング / 目標株価を掲載しています。
  • ※レーティングとは、株式投資において各証券会社のアナリストが個別の銘柄を分析、調査して格付けを行い発表されたものです。
  • ※本銘柄に対して発表されたレーティングの基準は、証券会社ごとに異なります。各社レーティングの詳細については、レーティング定義をご覧ください。
  • ※上記の表に記載された「株価との乖離率」は、直近の株価(終値)を基準としています。
  • ※本銘柄の株式分割・併合が行われた場合は、調整後の目標株価が表示されます。

目標株価 / レーティング関連ニュース

各社より発表された、九州旅客鉄道 (9142)の目標株価やレーティングに関するニュースの一覧を日付順に掲載しています。

2019/08/06【アナリスト評価】九州旅客鉄道、レーティング中立に引上げ、目標株価3 (Yahoo!ファイナンス)
2019/07/24<東証>JR九州が約2年半ぶり安値 鉄道事業の収益懸念が重荷 (日本経済新聞)
2019/06/28<東証>JR九州が2年4カ月ぶり安値 株主提案の賛成比率の低さ嫌気 (日本経済新聞)
2019/06/21<東証>JR九州が下げ幅拡大 自社株買い提案否決「短期の個人が売り」 (日本経済新聞)
2019/06/10【アナリスト評価】九州旅客鉄道、レーティング強気を継続、目標株価3 (Yahoo!ファイナンス)
2019/06/10レーティング日報【弱気継続】 (6/10)(株探ニュース) (Yahoo!ファイナンス)
2019/06/10サプライズ目標株価: エフピコ<7947> (Yahoo!ファイナンス)
2019/06/10JR九州-SMBC日興が目標株価引き下げ 今中計期間中の種まきの成果に注目〔DZH 個別株情報〕(時事通信) (Yahoo!ファイナンス)
2019/06/10レーティング情報(目標株価変更・その1)=ウエルシアHD、Jフロントなど(モーニングスター) (Yahoo!ファイナンス)
2019/05/30JR西日本など-JPモルガンがセクター「強気」継続 JR東海など推奨〔DZH 個別株情報〕(時事通信) (Yahoo!ファイナンス)
2019/05/29【アナリスト評価】九州旅客鉄道、レーティング中立を据置き、目標株価3 (Yahoo!ファイナンス)
2019/05/29レーティング日報【弱気継続】 (5/29)(株探ニュース) (Yahoo!ファイナンス)
2019/05/29【アナリスト評価】九州旅客鉄道、レーティング弱気を継続、目標株価3 (Yahoo!ファイナンス)
2019/05/29JR九州-みずほが目標株価引き下げ 安定した増益シナリオが描きにくい〔DZH 個別株情報〕(時事通信) (Yahoo!ファイナンス)
2019/05/29レーティング情報(目標株価変更・その2)=三菱電機、大和ハウスなど(モーニングスター) (Yahoo!ファイナンス)
2019/05/15【アナリスト評価】九州旅客鉄道、レーティング中立を据置き、目標株価3 (Yahoo!ファイナンス)
2019/05/15証券各社レーティング(目標株価変更):三菱地所、富士通など12社(フィスコ) (Yahoo!ファイナンス)
2019/05/15JR九州-野村が目標株価引き下げ 増額している成長投資の成果がみえない〔DZH 個別株情報〕(時事通信) (Yahoo!ファイナンス)
2018/12/19JR九州-JPモルガンが目標株価引き上げ 当面はディフェンシブとしての評価余地〔DZH 個別株情報〕(時事通信) (Yahoo!ファイナンス)
2018/12/19【アナリスト評価】九州旅客鉄道、レーティング中立を据置き、目標株価3 (Yahoo!ファイナンス)

企業情報

九州旅客鉄道 (9142)の企業情報を掲載しています。

特色JR九州。新幹線運営、在来線は観光列車に強み。多角化推進し、不動産や流通・外食の比重高い。
事業構成【連結事業】運輸サービス41(15)、建設8(7)、駅ビル・不動産15(33)、流通・外食24(3)、他13(4)(2019.3)
決算日3月末日
(出典:会社四季報)

本銘柄の関連ツイート

九州旅客鉄道 (9142)に関する最近のツイートを掲載しています。

まりこ@mariruru101 @mariruru101 - 2019/11/16
おはようございます😊 一晩寝て決算が出て、収支のすべてがわかった 運用を譲り受けて状況がわからないままだったけど JR九州で短期に77万儲けて元の300万にのせて377万ですすめられた郵政株を買った 約290万戻って6万配当ということはトータル4万損失か
ぱいんまま @painmama1216 - 2019/11/16
JR九州の株欲しい❤️
株式ニュースbot @_keizai_news - 2019/11/13
「自社株買い」でファンドに折れた?JR九州 残る火種 - 朝日新聞 https://t.co/b0xNEvsWrM
べるの @belnogx9900 - 2019/11/13
@ekimemo_rake 国が株を保有するのが暫定的な姿でしたからね 九州の独り立ちはJR誕生時に描いた理想的な姿ではあります 時間がかかりましたが
よこちん @y_o_k_o_y_a_s_u - 2019/11/13
「自社株買い」でファンドに折れた?JR九州 残る火種:朝日新聞デジタル https://t.co/2evvCVN4S9
atsushi. @atsusi_s - 2019/11/13
「自社株買い」でファンドに折れた?JR九州 残る火種:朝日新聞デジタル https://t.co/0GhEEvb209
株式ニュースbot @_keizai_news - 2019/11/13
「自社株買い」でファンドに折れた?JR九州 残る火種 - 朝日新聞 https://t.co/b0xNEvsWrM
Yasu @yasu_yasuno_sa - 2019/11/13
JR九州の大株主である米ファーツリー・パートナーズのアーロン・スターン氏は20日の会見で「コーポレートガバナンスコードが導入されて以降、日本株の投資を大幅に増やした」と述べた。 引用終了
シロッフル#相互フォロー100% @cfe093jp - 2019/11/13
「自社株買い」でファンドに折れた?JR九州 残る火種 https://t.co/7cOAOsijc1
japan_pe_dot 過労 @japanpe1 - 2019/11/12
「自社株買い」でファンドに折れた?JR九州 残る火種:朝日新聞デジタル https://t.co/5mC4XH53PQ
Belkis7073 @Belkis7073 - 2019/11/12
“「自社株買い」でファンドに折れた?JR九州 残る火種:朝日新聞デジタル” https://t.co/6ZewUnhUN5
あきまつむし @B_Leachtielu - 2019/11/12
「自社株買い」でファンドに折れた?JR九州 残る火種:朝日新聞デジタル https://t.co/VRTLVXYMQ2
シロッフル#相互フォロー100% @cfe093jp - 2019/11/12
「自社株買い」でファンドに折れた?JR九州 残る火種 https://t.co/J6PJPqRHqU
朝日新聞 金融取材チーム @asahi_kinyu - 2019/11/12
九州の地でも企業と外資ファンドのバトルが発生。折れたように見えますが実際は……。 「自社株買い」でファンドに折れた?JR九州 残る火種:朝日新聞デジタル https://t.co/fu0CzyWesa
英検攻略ネット @eigosuki1 - 2019/11/12
https://t.co/pghuxwrXVj 「自社株買い」でファンドに折れた?JR九州 残る火種 https://t.co/H7qg6ixvRt https://t.co/pghuxwrXVj https://t.co/qaXJ5V9zZb
ニュース系まとめディア @UjpqjsKtDncTMk0 - 2019/11/12
「自社株買い」でファンドに折れた?JR九州 残る火種 https://t.co/SQ7fOM13Az
東京三葉アーバンスタイル @tokyo_sanyo - 2019/11/12
「自社株買い」でファンドに折れた?JR九州 残る火種 https://t.co/cO25OYUGLF
株式ニュースbot @_keizai_news - 2019/11/12
「自社株買い」でファンドに折れた?JR九州 残る火種 - 朝日新聞社 https://t.co/b0xNEvsWrM
センシティブな内容じゃないのに勝手に制限された!! @beatuk25391 - 2019/11/12
「自社株買い」でファンドに折れた?JR九州 残る火種 https://t.co/QAnuQWGrXP https://t.co/VxixVJlSkX
朝日新聞・鉄道取材班 @asahi_rail - 2019/11/12
「自社株買い」でファンドに折れた?JR九州 残る火種 https://t.co/yLrVytXRVF
ニュースポータルまとめサイト NEWSPO【相互フォロー】 @Tatsumakimax - 2019/11/12
「自社株買い」でファンドに折れた?JR九州 残る火種 https://t.co/n5NqHJChVW
NEWSMAN07 @NEWSMAN071 - 2019/11/12
「自社株買い」でファンドに折れた?JR九州 残る火種 https://t.co/dBDCceS9OD
朝日新聞ビジネスニュース @asahi_biz_r - 2019/11/12
「自社株買い」でファンドに折れた?JR九州 残る火種 https://t.co/Y19yVAv2TS
たれぱにうむ @tarepanium1 - 2019/11/12
たぶんこのままで行くと、どこかでJR九州の株売却益を投入して佐賀県の負担なし、ただし佐賀駅もなし(田んぼの真ん中に新佐賀駅こさえるなら地元全額負担)あたりになりそう。並行在来線は、肥前鹿島と佐世保があるからどのみち維持される
kiroposuto @kiroposuto - 2019/11/11
@masa2004_ 日本郵便もNEXCOもNTTは株式会社だけど国が株をすべて持ってるけどJR(九州、貨物以外)は完全民間なんだね。JRすご
株式ニュースbot @_keizai_news - 2019/11/10
JR九州、100億円上限に自社株買い - 日本経済新聞 https://t.co/nskIxqonw0
幻月 @gengetukouya - 2019/11/09
姪浜駅、西新駅構内の店舗事業者決定:データ・マックス NETIB-NEWS https://t.co/xCxbXxxSYt @data_max_snsさんから 「福岡市地下鉄姪浜駅」「福岡市西区の玄関口でもある「姪浜駅」は、JR九… https://t.co/kHG6brnC4n

他銘柄の目標株価 / レーティング

九州旅客鉄道 (9142)を見た人は、以下の銘柄に関する目標株価やレーティング情報もチェックしています。


  • ※本サイト(目標株価まとめ)に掲載されている情報の内容に関しては万全を期しておりますが、その内容の正確性および安全性を保証するものではありません。
  • ※本サイト(目標株価まとめ)の目的は株式投資判断の参考となる情報の提供であって、投資勧誘を目的としたものではありません。投資にあたっては、ご自身の責任と判断でなさるようお願いします。
  • ※本サイト(目標株価まとめ)の情報に基づいて被ったいかなる損害についても、本サイト運営者及び本サイトへの情報提供者は一切の責任を負いかねます。
タイトルとURLをコピーしました