東日本旅客鉄道 (9020)

東証1部陸運業

株価情報

株価(終値)前日比
10,115 (2019/11/19 15:00)+70 (+0.70%)
目標株価(12ヵ月平均値)株価(終値)との乖離率
11,500+1,385 (+13.69%)
始値 10,065前日終値 10,045 (2019/11/18)
高値 10,135安値 10,045
年初来高値 10,940 (2019/03/26)年初来安値 9,627 (2019/01/04)
  • ※東日本旅客鉄道 (9020)の当日の株価(終値)は、前場および後場の終了後にそれぞれ更新されます。
  • ※上記の目標株価は各社発表の平均値です。本銘柄の目標株価やレーティング情報の一覧とそれぞれの詳細については、下記の目標株価 / レーティングをご覧ください。
東日本旅客鉄道 (9020) 株価チャート

目標株価 / レーティング

各社より発表された、東日本旅客鉄道 (9020)の目標株価やレーティング情報の一覧を日付順に掲載しています。

発表日証券会社レーティング目標株価株価との乖離率
2019/11/06岡三強気継続11,300 → 11,100+9.74%
2019/10/30ジェフリーズHold継続11,400 → 11,200+10.73%
2019/06/11モルガンSOver継続13,100 → 12,400+22.59%
2019/06/10SMBC日興1継続12,600 → 12,200+20.61%
2019/06/03東海東京Neutral継続11,340 → 10,800+6.77%
2019/05/30JPMNeutral継続11,400 → 11,300+11.72%
 
目標株価中央値(6ヵ月)11,250+11.22%
目標株価平均値(6ヵ月)11,500+13.69%
 
目標株価中央値(12ヵ月)11,250+11.22%
目標株価平均値(12ヵ月)11,500+13.69%
  • ※本サイトは、12ヵ月以内に各証券会社より発表された東日本旅客鉄道 (9020)のレーティング / 目標株価を掲載しています。
  • ※レーティングとは、株式投資において各証券会社のアナリストが個別の銘柄を分析、調査して格付けを行い発表されたものです。
  • ※本銘柄に対して発表されたレーティングの基準は、証券会社ごとに異なります。各社レーティングの詳細については、レーティング定義をご覧ください。
  • ※上記の表に記載された「株価との乖離率」は、直近の株価(終値)を基準としています。
  • ※本銘柄の株式分割・併合が行われた場合は、調整後の目標株価が表示されます。

目標株価 / レーティング関連ニュース

各社より発表された、東日本旅客鉄道 (9020)の目標株価やレーティングに関するニュースの一覧を日付順に掲載しています。

2019/11/06レーティング日報【最上位を継続】 (11/6)(株探ニュース) (Yahoo!ファイナンス)
2019/11/06レーティング情報(目標株価変更・その2)=オービック、日清粉Gなど(モーニングスター) (Yahoo!ファイナンス)
2019/10/30【アナリスト評価】ANAH、レーティング強気を継続、目標株価4 (Yahoo!ファイナンス)
2019/10/30【アナリスト評価】ANAH、レーティング中立を据置き、目標株価4 (Yahoo!ファイナンス)
2019/10/30【アナリスト評価】東日本旅客鉄道、レーティング強気を継続、目標株価12 (Yahoo!ファイナンス)
2019/08/14【アナリスト評価】西武H、レーティング強気を継続、目標株価2 (Yahoo!ファイナンス)
2019/08/14レーティング日報【最上位を継続+目標株価を増額】 (8/14)(株探ニュース) (Yahoo!ファイナンス)
2019/08/14レーティング情報(目標株価変更・その2)=味の素、ラウンドワンなど(モーニングスター) (Yahoo!ファイナンス)
2019/06/10【アナリスト評価】東海旅客鉄道、レーティング弱気を継続、目標株価20 (Yahoo!ファイナンス)
2019/06/10【アナリスト評価】西日本旅客鉄道、レーティング中立を据置き、目標株価9 (Yahoo!ファイナンス)
2019/06/10【アナリスト評価】東日本旅客鉄道、レーティング強気を継続、目標株価12 (Yahoo!ファイナンス)
2019/06/10レーティング日報【最上位を継続】 (6/10)(株探ニュース) (Yahoo!ファイナンス)
2019/06/03JR東日本-東海東京が目標株価引き下げ 20.3期は1%程度の増益にとどまろう〔DZH 個別株情報〕(時事通信) (Yahoo!ファイナンス)
2019/06/03レーティング情報(目標株価変更・その2)=国際帝石、コスモエネHなど(モーニングスター) (Yahoo!ファイナンス)
2019/05/30【アナリスト評価】ANAH、レーティング中立を据置き、目標株価4 (Yahoo!ファイナンス)
2019/05/30【アナリスト評価】日本航空、レーティング強気を継続、目標株価4 (Yahoo!ファイナンス)
2019/05/30【アナリスト評価】西武H、レーティング強気を継続、目標株価2 (Yahoo!ファイナンス)
2019/05/30【アナリスト評価】小田急電鉄、レーティング弱気を継続、目標株価2 (Yahoo!ファイナンス)
2019/05/30JR西日本など-JPモルガンがセクター「強気」継続 JR東海など推奨〔DZH 個別株情報〕(時事通信) (Yahoo!ファイナンス)
2019/04/18【アナリスト評価】日本航空、レーティング中立に引下げ、目標株価4 (Yahoo!ファイナンス)
2019/04/18【アナリスト評価】ANAH、レーティング中立を据置き、目標株価4 (Yahoo!ファイナンス)
2019/03/07レーティング日報【最上位を継続】 (3/7)(株探ニュース) (Yahoo!ファイナンス)
2019/03/07JR東日本-MSMUFGが目標株価引き下げ 割安感・出遅れ感が際立つ〔DZH 個別株情報〕(時事通信) (Yahoo!ファイナンス)
2019/03/07【アナリスト評価】東日本旅客鉄道、レーティング強気を継続、目標株価13 (Yahoo!ファイナンス)
2019/03/07【アナリスト評価】西日本旅客鉄道、レーティング中立を据置き、目標株価8 (Yahoo!ファイナンス)
2019/03/07【アナリスト評価】西武H、レーティング強気を継続、目標株価2 (Yahoo!ファイナンス)
2019/02/14【アナリスト評価】東海旅客鉄道、レーティング強気を継続、目標株価27 (Yahoo!ファイナンス)
2019/02/14【アナリスト評価】東日本旅客鉄道、レーティング中立を据置き、目標株価11 (Yahoo!ファイナンス)
2019/02/14【アナリスト評価】西日本旅客鉄道、レーティング強気を継続、目標株価9 (Yahoo!ファイナンス)
2019/02/14【アナリスト評価】日本航空、レーティング強気を継続、目標株価4 (Yahoo!ファイナンス)
2019/02/14【アナリスト評価】ANAH、レーティング強気を継続、目標株価5 (Yahoo!ファイナンス)
2019/02/14JR東日本-JPモルガンが目標株価引き上げ 来期に向けては依然費用増が不安〔DZH 個別株情報〕(時事通信) (Yahoo!ファイナンス)
2018/12/20証券各社レーティング(格下げ):JR東日本の4社(フィスコ) (Yahoo!ファイナンス)
2018/12/10レーティング日報【最上位を継続+目標株価を増額】 (12/10)(株探ニュース) (Yahoo!ファイナンス)

企業情報

東日本旅客鉄道 (9020)の企業情報を掲載しています。

特色鉄道最大手。首都圏・東日本が地盤。不動産賃貸や駅ナカ物販事業が成長。「Suica」を育成。
事業構成【連結事業】運輸68(16)、流通・サービス17(7)、不動産・ホテル12(22)、他3(9)(2019.3)
決算日3月末日
(出典:会社四季報)

本銘柄の関連ツイート

東日本旅客鉄道 (9020)に関する最近のツイートを掲載しています。

ぐっち〜@長文垢 @TGbrasto - 2019/11/19
原宿駅解体だが、みなさんが指摘するように、JR東日本が「高輪ゲートウェイ」とか、それ以上にクソダサなネーミングの駅で山手線の株が下がる事を覆い隠すのが目的である。私も山手線に乗車したが、前年より新駅周辺の乗客を減らしている。JR東… https://t.co/pG6Zy6Eevl
ぽっぽや社長 しばた @poppoya_shibata - 2019/11/19
風邪・インフルエンザ対策に力強い味方! 「エアロシールド」がうちのオフィスにやってきました! 紫外線で空気を殺菌、ウイルス感染を抑制するスグレモノ。 JR東日本スタートアッププログラム2018の共創パートナー、エネフォレスト㈱さ… https://t.co/FHxb4HMAz4
とおりもん @MusashinoB504 - 2019/11/19
戦災を生き延びた貴重な文化財なので、小金井公園の江戸東京博物園に移築できないでしょうか。高輪ゲートウェイ駅に血道を上げる一方で、歴史を尊ばないのは、JR東日本の株を確実に下げます。 https://t.co/TgEcJ3M0Qe
ポチポチ @PqacdVuNdzMHMo5 - 2019/11/19
9020 JR東日本 先月仕込んだ分を売りました。 10010→10115 チャートで上がらなそうなので、とりあえず離脱。 ここからの登り局面だったりして。。。 ポチポチ投資 #株 #株式投資 #チャート読み
就活STYLE @Recruit_Style - 2019/11/19
【㈱ジェイアール東日本企画】略称jeki。JR東日本系の広告代理店。鉄道車両・駅などの広告が主力となる。
モフィ @n07_moffy - 2019/11/18
[動画で解説]代表的ディフェンシブ株、JR4社。JR東日本に今、注目する理由 https://t.co/E2wIMd7DEF
yu500@インデックス投資家 @yu50010 - 2019/11/17
リスキーな日本株にも個人的に魅力的な銘柄があります。 例えば、JR東日本やJR西日本、NTTドコモなどインフラ系の株は増配率が高いと思うので、買いたくなりますね😅
就活STYLE @Recruit_Style - 2019/11/17
【㈱ジェイアール東日本企画】略称jeki。JR東日本系の広告代理店。鉄道車両・駅などの広告が主力となる。
ジゴロウ(末期症状) @sakusaku456 - 2019/11/17
国内アンケートの半数以上がボロクソに反対したのにそれでも押し切るお役所脳は、JR株を地に落としたいのか > 高輪ゲートウェイ駅の「ゲートウェイ」は何なのか 背景にJR東日本の社運を賭けた事業 https://t.co/NbeG2tXERh
就活STYLE @Recruit_Style - 2019/11/16
【㈱ジェイアール東日本企画】略称jeki。JR東日本系の広告代理店。鉄道車両・駅などの広告が主力となる。
Tweets @yoshiki7111 - 2019/11/15
東日本旅客鉄道(#株)(#本社・#東京都渋谷区)は、2021 #年 ... リンク:https://t.co/6XPFXaQ990 タ グ:#202124180 #JRnbsp #ホテルメトロポリタンプレミア #ラグジュアリーホテル #台湾台北市 #年初 #本社
あきひろ @genkyo01 - 2019/11/15
JR東日本のえきねっとで家に帰るのに特急券を買おうと思ったら金曜日のせいか混雑してて取れなくて焦って、パスワードの入力をミスしてログインできなくなった… えきねっと 使いにくい 電車通勤に対応するなら入力を省略できるアプリを作… https://t.co/CrfVZbG6EG
株助 @kabusukesan - 2019/11/15
投資していた未上場会社(株)ブイシング、、「JR東日本スタートアッププログラム2019」にて、見事、応募社数262件の提案の中からの21社に採択。 https://t.co/PtDqW6SXFH
マシン語P @mashingoP - 2019/11/14
JR東の株式公開当時、お年玉全部突っ込む覚悟で応募したっけな。親の名義も借りて申し込んだが落選した 代表的ディフェンシブ株、JR4社。JR東日本に今、注目する理由 https://t.co/ZHQAAXxhB7
幻月 @gengetukouya - 2019/11/14
代表的ディフェンシブ株、JR4社。JR東日本に今、注目する理由 https://t.co/9LUxwg8MMh
カルピコ @regular_onelife - 2019/11/14
いや~今日はアプリックスもうちょっと上がると思ったけどなー。楽天もJR東日本もいきなり含み損だけどしゃーないよねー。ほんんんとに株難しい( ̄▽ ̄;) #myTrade https://t.co/ptQ0YOsPVe
つぶやけ太郎冠者 @izayuketarokaja - 2019/11/14
'私鉄各社は、1980年代に競ってリゾート開発に進出…バブル崩壊で、失敗…インバウンド需要の拡大を受けて、収益拡大に寄与''私鉄は、新幹線を持たないため、成長余地は限られ…投資価値は、JR4社の方が高いと判断' / “代表的ディフ… https://t.co/dVfj0t38Gg
つぶやけ太郎冠者 @izayuketarokaja - 2019/11/14
'JR4社とも、中期的な成長力を考えれば、投資価値は高い…4社で相対比較すれば、東京を地盤に持ち…多角化事業で高い競争力を持つJR東日本''含み益の大きさで、三菱地所、三井不動産、住友不動産についで第4位' / “代表的ディフェン… https://t.co/cgcsu9NvFr
つぶやけ太郎冠者 @izayuketarokaja - 2019/11/14
'新幹線は、かつてビジネス客中心…今や「国民の足」…外国人観光客の利用拡大がさらに追い風''私の勝手な予想ですが、いずれJR4社が提携して豪華寝台列車を使って全国をめぐる長期旅行が売り出される' / “代表的ディフェンシブ株、JR… https://t.co/7b84GDwB18
楽天証券 トウシル @ToshiruRsec - 2019/11/14
#銘柄選び #決算 #ディフェンシブ株 代表的ディフェンシブ株、JR4社。JR東日本に今、注目する理由 https://t.co/U91fzDksqN
コネコネル @coneconeru - 2019/11/14
代表的ディフェンシブ株、JR4社--JR東日本に今、注目する理由 - ZDNet Japan https://t.co/e61zJdKgDa @zdnet_japanさんから
Tweets @yoshiki7111 - 2019/11/14
東日本旅客鉄道(#株)(#本社・#東京都渋谷区)は、2021 #年 ... リンク:https://t.co/ed4RORxPFh タ グ:#202124180 #JRnbsp #ホテルメトロポリタンプレミア #ラグジュアリーホテル #台湾台北市 #年初 #本社
株式ニュースbot @_keizai_news - 2019/11/14
代表的ディフェンシブ株、JR4社。JR東日本に今、注目する理由 - トウシル https://t.co/QxDPT4B3XT
シロッフル#相互フォロー100% @cfe093jp - 2019/11/14
<ZDNet Japan>代表的ディフェンシブ株、JR4社–JR東日本に今、注目する理由 https://t.co/0WQhqZs44k
#相互フォロー120%エロ販売士2級のネットDE月収50万のIIDA智子フォロバ100 @tukasa39 - 2019/11/14
<ZDNet Japan>代表的ディフェンシブ株、JR4社–JR東日本に今、注目する理由 https://t.co/2ZzJ7tTjl0
くろ٩(╹⌓╹ )۶' @Trialanderror_v - 2019/11/14
代表的ディフェンシブ株、JR4社--JR東日本に今、注目する理由 https://t.co/qCqVMHKyLF
#相互フォロー120%エロ販売士2級のネットDE月収50万のIIDA智子フォロバ100 @tukasa39 - 2019/11/14
<ZDNet Japan>代表的ディフェンシブ株、JR4社–JR東日本に今、注目する理由 https://t.co/CvLQ9JJ1Wd
シロッフル#相互フォロー100% @cfe093jp - 2019/11/14
<ZDNet Japan>代表的ディフェンシブ株、JR4社–JR東日本に今、注目する理由 https://t.co/5u48nMMHXt
ニュースポータルまとめサイト NEWSPO【相互フォロー】 @Tatsumakimax - 2019/11/14
<ZDNet Japan>代表的ディフェンシブ株、JR4社–JR東日本に今、注目する理由 https://t.co/pnRpuDIy07
NEWSMAN07 @NEWSMAN071 - 2019/11/14
<ZDNet Japan>代表的ディフェンシブ株、JR4社–JR東日本に今、注目する理由 https://t.co/NusOhiiQX8
ZDNet Japan @zdnet_japan - 2019/11/14
代表的ディフェンシブ株、JR4社--JR東日本に今、注目する理由 https://t.co/a0UFjV8PXy
モフィ @n07_moffy - 2019/11/14
代表的ディフェンシブ株、JR4社。JR東日本に今、注目する理由 https://t.co/g2Gn6siKha
Macross_dude @boringman1212 - 2019/11/13
元々JR 北の株は売らない前提なので資産価値など無いと言った状態。それで東日本をGPIF に買わせて合併して上場したら元々の東日本の価値は保たれる。上がるかもしれん。株は一気にIPO すれば良い。もしくはただ単ににJR 東日本株主… https://t.co/03bPApjesD
ポチポチ @PqacdVuNdzMHMo5 - 2019/11/13
9020 JR東日本 売り時はどこかな… チャートを見る限りは上がりそうな局面な気もするが。 最近チャート読み当たらないからわからない(笑) ポチポチ投資 #株 #株式投資 #チャート読み
アンドロイサー≦カオス @Oo4jXof7NSllGia - 2019/11/13
@chaostrain 民営化したときにJRを一社にすれば東日本、東海、西日本だけで他の地域の赤字も埋められただろうになぜ分社化した?赤字が予測される地域の株を国が持ってたって補助金も少ないというのに。
株式会社KVP @KVP_VC - 2019/11/12
【投資先/お知らせ】 CBcloudが、JR東日本スタートアップ㈱・㈱ジェイアール東日本物流と提携し、東京駅の手荷物預かり所で荷物を預かり当日中に指定のホテルへ届ける「エキナカ次世代手荷物配送」の実証実験をを開始します。詳細は下記… https://t.co/xodEObAdDW
KAZ☆MA(かずまっちょ) @K_A_Z_kwsk - 2019/11/12
@kurobane_m JR東日本株優1枚2,400円くらいするよ 1枚で20%引き2枚で40%引きだけど東京→仙台が11,000円くらいだから損だわwww 安いのは自由席だけどちょっと足すと金券屋で指定席買えるくらいの金額
madayuki@米国株投資 @mamao91048822 - 2019/11/12
皆さんおはようございます✨ 11/11の成績です💹 S&P500 -0.20% 持ち株 -0.10% 昨日は定期買い足し日の為久々に新規銘柄としてJR東日本とNTTを買いました 日本株はJTと合わせて3種類 買ってから思… https://t.co/4reRVCodos
madayuki@米国株投資 @mamao91048822 - 2019/11/11
今日は久々に日本株を買いました NTTとJR東日本をワン株買いで少しだけ、もちろん長期保有予定です 少しずーつ買い足して保有済のJTと合算でPFの10%くらいまでは日本株を組み込もうかと思います
さかい @_sakai_029 - 2019/11/11
アリババ株に依存してると言われるけど、 アップルもiPhoneに依存 グーグルも広告に依存 JR東海も新幹線に依存 JR東日本も首都圏に依存 依存してることが悪いんじゃなく、 その産業が衰退しかけている時の、 対応が大事。

他銘柄の目標株価 / レーティング


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